El Problema: Mantenimiento del Combustible.



Nuevamente, los combustibles son materia orgánica. El combustible continúa envejeciendo y degradandose cada minuto que permanece en el tanque y acelera este proceso durante la combustión, donde se forman masas de carbón, gomas y  otros depositos los cuales se vuelven muy grandes, no se queman completamente disminuyendo asi la eficiencia en la camara de combustión.

La Solución:

Primer paso: Estabilizar el Combustible.

La solución a este problema es estabilizar térmicamente el combustible para detener, prevenir y revertir el proceso de envejecimiento, por eso se le llama “estabilizadores de combustibles”.

La química que causa esto reacciona tan pronto entra en contacto con el combustible líquido, manteniéndolo estable en el tanque y durante la combustión.

Al estabilizar térmicamente el combustible, este quemara mas limpio y de forma completa, creando mas potencia en su motor, caldera o turbina, provee mayor economía, mantiene el equipo mas limpio, reduciendo asi los costos de mantenimiento y a la vez alarga la vida de su motor, caldera o turbina.

Rendimientos típicos:

Gasolina: 6-20%

Diesel: 5-16%

Bunker C: 3-5%

Segundo paso: Mantenimiento del Combustible.

Critical Fuel Systems provee productos auxiliares que junto a Power Research, Inc. ayudan a prevenir la “inestabilidad química” que sufre el combustible por la exposición al oxígeno, la condensación y al calor. (Esto le sucede a todos los combustibles líquidos, Gasolina, Diesel, Bio-Diesel, Keroseno y Petróleo Bunker C Grado No. 6). Necesitamos filtrar o pulir el combustible y remover la condensación, bacterias e impurezas que se encuentran en el mismo.

Para esto se utilizan unos equipos de tratamiento de combustibles, filtros, filtros coalescientes pare remover agua-condensado, pulidores y bombas para poder recircular el combustible para proveer este mantenimiento requerido ya sea bi-semanal o mensual.



Algunos de nuestros otras representaciones:





Membresias y Asociaciones:

BFS Industries,  LLC

&

Critical Fuel Systems, LLC

Tanques de Combustibles Diarios.

"Day Tanks"

Sistemas de filtración y mantenimiento preventivo de Diesel

"Filtration Skid Systems"



Bombas de Combustible y Pre-calentadores de Petróleo Bunker C

"Fuel Oil Filtration and Heating Skid Modules"

Paneles de Control:

"Control Panels"

Sistema de filtración e injección de químicos de Diesel 50 GPM

"Diesel Filtration and Chemical Injection Systems"

Sistema Doble Bomba de Diesel con Panel Electrico Integrado.

"Duplex Fuel Oil Pump & Control Panel  System"

Diagrama de Sistema de distrubución de combustible con accesorios de tratamiento.

"Fuel Distribution Diagram"